Toyota producirá su primer modelo 100% eléctrico en los EE. UU. en 2025. Será un modelo completamente nuevo del que lo único que se sabe es que será un SUV.
El fabricante aún no ha dado ninguna información sobre el nuevo vehículo eléctrico. Lo que se sabe es que la producción de este 100% eléctrico se llevará a cabo en Kentucky. El periódico de negocios japonés Nikkei informó en febrero que más de 10.000 SUV eléctricos saldrían de la línea de producción por mes. Sin embargo, esto aún no se ha confirmado.
“Toyota Kentucky estableció el estándar para la fabricación de vehículos Toyota en los EE. UU. y ahora estamos a la cabeza con los EV”, dice Susan Elkington, presidenta de Toyota Motor Manufacturing, Kentucky. “Nuestro increíble equipo de Kentucky está entusiasmado por asumir este nuevo desafío y al mismo tiempo ofrecer la misma gran calidad y confiabilidad que esperan nuestros clientes”.
Las baterías para este SUV se fabricarán en una fábrica en Carolina del Norte. La fábrica de baterías de Toyota en Liberty todavía está en construcción, y está programado que la producción comience en 2025. El fabricante de automóviles japonés ahora dice que invertirá 2.1 mil millones dólares adicionales allí.
“El futuro es brillante en Toyota Carolina del Norte”, dice Sean Suggs, presidente de Toyota Battery Manufacturing, Carolina del Norte. “Con esta inversión proactiva en infraestructura, podremos respaldar rápidamente futuras oportunidades de expansión para satisfacer las crecientes necesidades de los clientes”.
La fábrica tendrá seis líneas de producción: cuatro para híbridos y dos para vehículos eléctricos. La fábrica será el centro para desarrollar y producir baterías de iones de litio, que Toyota necesita para su creciente catálogo de vehículos eléctricos.
Para 2025, la compañía planea tener una opción electrificada disponible para todos los modelos de Toyota y Lexus a nivel mundial, aunque eso incluye opciones híbridas. La producción en Estados Unidos de hasta 120.000 coches eléctricos por año es parte del plan de Toyota para aumentar la producción mundial a un millón de vehículos eléctricos para 2026.
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