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Tesla ya permite a los conductores de Ford acceder a los Superchargers

Escrito por Alex Puksô | 21/06/23 20:00

Tesla y Ford, una alianza sorprendente en América del Norte. Y es que Ford instalará el puerto de carga de Tesla en sus nuevos vehículos eléctricos a partir de 2025. Mientras tanto, los vehículos Ford con puertos CCS podrán usar Supercargadores Tesla a través  de adaptadores.

El CEO de Ford, Jim Farley, anunció en Twitter Spaces, la cooperación de ambas marcas en una conversación con el CEO de Tesla, Elon Musk. Farley también reveló que Ford adoptará la designación del Estándar de Carga de América del Norte (NACS) creada por Tesla.

 

La colaboración entre Ford y Tesla  ya está en marcha

Desde la primavera de 2023 en adelante, hasta que los puertos de carga de Tesla se integren en los vehículos eléctricos de Ford, los propietarios de los vehículos eléctricos actuales de Ford equipados con un conector CCS podrán acceder a los más de 12.000 supercargadores Tesla en Estados Unidos y Canadá.

Esto significa que los vehículos Mustang Mach-E, F-150 Lightning y E-Transit pueden acceder a la red Supercharger de Tesla y a los Superchargers V3. El acceso a la red Supercharger estará habilitado por un adaptador desarrollado por Tesla y la integración de software con activación y pago con las aplicaciones de Ford, dando no solo a los pasajeros privados sino también a los comerciales acceso a una amplia red de carga rápida que combina las redes de las dos compañías. En 2025, cuando Ford equipe sus vehículos eléctricos con el puerto de carga NACS, los conductores de los nuevos vehículos ya no necesitarán un adaptador para acceder directamente a los supercargadores Tesla.

 

Ford podrá acceder al doble de cargadores CC

El adaptador y la instalación posterior de los puertos Tesla en los vehículos Ford duplicarán con creces el acceso de los conductores de Ford a los cargadores de CC, que actualmente suman alrededor de 10.000 como parte de la Red de Carga Oval Azul

Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford, explicó: “El acceso generalizado a la carga rápida es absolutamente vital para nuestro crecimiento como marca de vehículos eléctricos, y este acuerdo innovador se produce cuando estamos aumentando la producción de nuestros populares Mustang Mach-E y F-150. Lightning y preparándose para lanzar una serie de vehículos eléctricos de próxima generación a partir de 2025”.

 

Tesla lanzó el diseño de su enchufe Supercharger patentado en América del Norte en noviembre de 2022

Tesla lanzó el diseño de su enchufe Supercharger patentado en América del Norte en noviembre de 2022 e invitó a los fabricantes de automóviles y a los operadores de redes de carga a usar enchufes y enchufes Supercharger en el futuro para hacer de su sistema el estándar de carga en América del Norte.

A mediados de febrero de este año, el gobierno de Estados Unidos presentó sus requisitos para la financiación de la infraestructura de carga que estipula que los fabricantes utilicen el estándar de carga rápida CCS. Tesla dijo que hará que al menos 7.500 de sus Superchargers y Destination Chargers estén "disponibles para todos los vehículos eléctricos" para finales de 2024. Poco después, Tesla comenzó a equipar sus Superchargers en Estados Unidos con adaptadores CCS.

 

Este acuerdo permite a los conductores de Ford acceder a la API de Tesla

El nuevo acuerdo dota a los conductores de Ford acceso a la API de Tesla para integrar el Supercharger en su ecosistema, mientras que los conductores de vehículos eléctricos de otros fabricantes necesitan la aplicación de Tesla para acceder al Supercharger.

Lo que aún no se ha confirmado es si Ford también continuará instalando el puerto CCS en América del Norte a partir de 2025. Se supone que sí, ya que Ford tiene su propia red de cargadores rápidos CCS que necesitan fuera de América del Norte de todos modos. De lo contrario, Ford tendría que equipar los 10.000 cargadores con adaptadores Tesla. Ford no parece querer revelar esta información todavía.

Un informe de CNBC declaró: “Farley dijo que la compañía está totalmente comprometida” con un único protocolo de carga de Estados Unidos que incluye el puerto de conexión de Tesla, conocido como NACS. No está claro si los vehículos eléctricos de próxima generación de Ford mantendrán los puertos de carga que ya están en los modelos actuales, conocidos como CCS. Un portavoz de Ford dijo que la compañía tiene "esta opción disponible para nosotros, pero no tenemos noticias para compartir hoy".

Otro portavoz de Ford le dijo a CNBC que el precio de carga "será competitivo en el mercado". Las dos compañías han dicho que revelarán más detalles más cerca de la fecha de lanzamiento prevista para 2024.

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Fuente: electrive