Tesla estaría planteando construir una fábrica de baterías junto con CATL en Estados Unidos. Según información aportada por distintas fuentes, este posible acuerdo entre el fabricante estadounidense de coches eléctricos y el fabricante de baterías chino supondría una gran discusión política.
Bloomberg informó por primera vez de este posible acuerdo, citando a varias fuentes anónimas que supuestamente habrían estado presentes en las conversaciones. La negociación entre ambas compañías estaría todavía en marcha y aún no se ha especificado una posible ubicación para la fábrica.
Representantes de Tesla se habrían reunido con el gobierno estadounidense en la Casa Blanca para saber si la nueva fábrica podría recibir subsidios bajo la Ley de Reducción de la Inflación (IRA). Además de si sus vehículos eléctricos lo serían si estuvieran equipados con tecnología CATL. Ya que según esta ley, los vehículos eléctricos fabricados con una cierta cantidad de materiales vinculados a China en sus baterías no pueden recibir esta ayuda.
La Ley de Reducción de la Inflación de Estados Unidos también dice que para que los vehículos eléctricos se puedan beneficiar de estas ayudas fiscales a partir de 2027, el 80% de los materiales utilizados en la batería tienen que provenir de los países que han firmado en acuerdo. A día de hoy, EEUU ha firmado este acuerdo con Canadá, México y Japón. El gobierno estadounidense actualmente está negociando otro acuerdo similar con la Unión Europea.
Volviendo al tema de la posible nueva fábrica de baterías, Ford también habría anunciado un acuerdo similar con CATL. El fabricante de automóviles también está instalando otra planta de baterías LFP en el estado estadounidense de Michigan. CATL otorgará la licencia de la tecnología a Ford y le brindará asistencia técnica. Según varios medios, Ford dijo que “CATL no recibiría ningún dólar de los impuestos estadounidenses del acuerdo”, pero aun así este acuerdo generó controversia en el Capitolio
El acuerdo entre Tesla y CATL podría ser similar, con Tesla propietaria de la planta y licenciando la tecnología de China. Sin embargo, no está claro si el acuerdo se llegará a cerrar y en el caso de que así sea cuándo acurrirá.
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