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Tesla recibe primer permiso ambiental para Gigafactory de México

Escrito por Ana García | 14/11/23 7:00

Tesla ya ha recibido permisos de impacto ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente del estado mexicano de Nuevo León para construir allí su planta. Según los permisos, Tesla debe cumplir ciertas condiciones y ahora tiene 26 meses para preparar la localización y comenzar a construir la fábrica. Sin embargo, todavía se necesitan otros permisos para ello.

 

Tesla quiere producir los primeros coches en Nuevo León en noviembre de 2025

Sin embargo, el objetivo de comenzar la construcción en un plazo de 26 meses no debería ser un desafío para Tesla. Si es posible, el fabricante de automóviles quiere producir los primeros automóviles en Nuevo León en noviembre de 2025, aunque esto podría retrasarse un poco. Más recientemente se informó, en referencia a los proveedores chinos, que la nueva fábrica de Tesla en México podría comenzar a producir en 2026 o 2027.

Entre las condiciones ahora impuestas está la de que Tesla no podrá despejar toda el área de una vez, sino que deberá proceder por etapas. Según un informe de medios mexicanos, sólo se podrán preparar y nivelar las áreas requeridas para la actual fase de construcción. A Tesla también se le permite utilizar un explosivo específico para este fin, que consiste en nitrato de amonio y combustible convencional a base de petróleo.

 

Tesla debe garantizar que se conserven 500 árboles

Otras condiciones se refieren a la protección de los árboles fuera del área de construcción. Tesla también debe garantizar que se conserven o replanten al menos 500 árboles de especies nativas en la región. Y un "plan de control de polvo" tiene como objetivo registrar y controlar el impacto de las obras de construcción en la calidad del aire en la región.

El fabricante estadounidense de coches eléctricos anunció a principios de marzo la instalación de una fábrica en el estado mexicano de Nuevo León. En aquel momento se hablaba de inversiones de cinco mil millones de dólares y, poco después, de una capacidad de producción de un millón de coches eléctricos al año

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