Tesla quiere comenzar a enviar sus coches eléctricos producidos en China a América del Norte. Con este fin, aparentemente Tesla comenzó a principios de abril la producción de una versión del Modelo Y específica para el mercado canadiense en su planta de Shanghái.
Según Reuters se espera que la planta de Shanghái produzca alrededor de 9.000 unidades para Canadá en el segundo trimestre de este año. A pesar de esta información, Tesla no ha confirmado nada. En China, se sabe que Tesla fabrica el Modelo Y utilizando baterías de fosfato de hierro y litio. Tanto el Model 3 como el Model Y se venden localmente, pero también se exportan a Europa y otros mercados del mundo.
A Tesla le gusta referirse a Shanghái como “el centro de su producción", y es que esa gigafactoría tiene una capacidad de fabricación anual de 750.000 vehículos. Con motivo de los últimos resultados del primer trimestre , el CEO de Tesla, Elon Musk, también anunció que la planta de Tesla en Shanghái tiene la "estructura de costes más baja" de todas las fábricas de la marca.
Por supuesto, la exportación a América del Norte del Model Y sería una novedad, ya que Tesla opera una planta local en Fremont, California. Esta fábrica tiene una capacidad de producción anual de 650.000 vehículos, incluidos 100.000 Model S y X. Sin embargo, el informe de Reuters con el hecho de que Tesla acaba de lanzar la venta de una variante Model Y más económica en Canadá.
El Model Y “canadiense” tiene tracción trasera y batería LFP que, con un precio base de poco menos de 60.000 dólares canadienses, tiene acceso del modelo a subvenciones gubernamentales canadienses. La página web de Tesla indica como fecha de entrega de esta nueva versión de mayo a julio.
Tanto la versión Gran Autonomía del Model Y como la nueva “versión estadounidense” se pueden beneficiar de las subvenciones del gobierno canadiense. Y es que el propio gobierno confirmó que ambos modelos estarán bonificados con 5.000 dólares canadienses.
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