Škoda ha revelado los detalles técnicos finales del Epiq, su propuesta para democratizar la movilidad eléctrica en el segmento de los SUV compactos. Basado en la plataforma MEB+, el Epiq destaca por una habitabilidad sorprendente en solo 4,17 metros de largo, ofreciendo un maletero de 475 litros, superior incluso al de modelos de segmentos superiores.
La marca checa estructurará la oferta en tres variantes, combinando dos tipos de química de batería para adaptarse a diferentes perfiles de uso:
| Versión | Potencia | Batería (Bruta) | Autonomía (WLTP) | Carga Máx. (CC) |
| Epiq 35 | 85 kW (115 CV) | 38,5 kWh (LFP) | 315 km | 50 kW |
| Epiq 40 | 99 kW (135 CV) | 38,5 kWh (LFP) | 315 km | 90 kW |
| Epiq 55 | 155 kW (210 CV) | 55 kWh (NMC) | 430 km | 133 kW |
La presentación oficial del modelo de producción tendrá lugar en el primer semestre de 2026, momento en el que se espera que se abran las listas de reserva para las primeras entregas a finales de año.
Las versiones 35 y 40 usan baterías LFP (más duraderas y económicas, ideales para ciudad), mientras que el Epiq 55 usa NMC (más densas energéticamente, permitiendo llegar a los 430 km de autonomía para viajes largos).
El Epiq redefine su categoría con un maletero de 475 litros, ampliables a 1.344 litros con los asientos abatidos. Además, incluye soluciones Simply Clever para organizar la carga de forma eficiente.
El Škoda Epiq se posiciona como el SUV eléctrico más funcional y sensato de 2026. Con una versión de entrada que promete rondar los 25.000 € y una variante de largo alcance con 430 km, Škoda ha creado la herramienta perfecta para quienes buscan un renting polivalente sin pagar el sobrecoste de los segmentos premium.
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