La marca SAIC está considerando construir una planta en Europa donde se fabricará el MG4. Todavía no hay una ubicación concreta pero se espera que la decisión se tome en los próximos dos o tres años.
A principios de julio aparecieron las primeras noticias de que la empresa automovilística china SAIC planeaba construir una planta de coches eléctricos en Europa. La nueva información proviene ahora de William Wang, director europeo de MG Motor. Y aunque todavía no está claro dónde se construirá la fábrica, la producción será significativamente más cara que en China, dijo Wang a Automotive News Europe.
“Necesitamos comprobar los costes energéticos, los costes laborales, todo, para saber qué país es mejor. Necesitamos un cálculo muy detallado”, afirmó Wang. A pesar de los mayores costes, dijo que era hora de aumentar la producción local "si se venden 200.000 automóviles al año". Además, su objetivo es ahorrar el impuesto de importación del diez por ciento, explicó Wang.
Dado que el Reino Unido es el mayor mercado europeo para MG, es una posible opción de ubicación. Además, SAIC todavía posee una planta en Longbridge, cerca de Birmingham, que actualmente se utiliza como centro de investigación y desarrollo de MG Motor. Desde 2016 no salen vehículos de la línea de producción. Pero el fabricante también tendría que invertir mucho allí. La planta de ensamblaje fue arrasada a principios de la década.
Como ya hemos mencionado, la serie eléctrica MG4 se construirá primero en Europa (cuando se construya la planta). A principios de julio, MG Motor anunció que añadiría a su gama un nuevo modelo superior: el MG4 XPower con tracción a las cuatro ruedas y una potencia de 320 kW. También está prevista una nueva variante con una batería más grande para el modelo estándar monomotor.
SAIC afirma que la marca es un éxito en Europa. Según SAIC, se vendieron 115.000 unidades de MG en toda Europa en el primer semestre de 2023, más del doble de las vendidas en el mismo período del año pasado.
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Fuente: electrive.com