En este post os traemos una reseña completa del Volvo C40. Un SUV de estilo coupé de tamaño medio que apunta a ser el buque insignia de la marca sueca en el plano 100% eléctrico, antes de que llegue el EX30.
Y es que en cuanto a la electrificación Volvo lo tiene claro. Para el 2025 desde la marca quieren que el 25% de sus ventas sean vehículos 100% eléctricos. Si quieres saber más sobre este coche, quédate en este artículo.
En cuanto al exterior, vemos que el Volvo C40 tiene una carrocería de estilo SUV Coupé de un tamaño intermedio. Mide 4,44 metros de largo y 1,87 de ancho. Está construido sobre la plataforma CMA.
Su parrilla carenada hace que sepamos que estamos ante un 100% eléctrico. Vemos que tiene una silueta suave que favorece al aerodinamismo con una caída del techo en la parte trasera. Sin duda, con este coche Volvo ha apostado por la elegancia y la sobriedad.
En cuanto accedemos al interior del Volvo C4O vemos que es bastante amplio y cómodo. Los dos asientos delanteros son confortables y se adaptan bastante bien a cualquier cuerpo.
La parte trasera también es amplia, aunque a nuestro juicio la caída del techo que hemos visto anteriormente, nos hará que entrar no sea del todo fácil. Este coche cuenta con dos maleteros. Uno delantero de 31 litros, bastante útil para guardar los cables de carga y otro trasero con una capacidad total de 413 litros.
En cuanto al diseño interior, vemos que la elegancia del exterior también está presente. Los acabados y materiales escogidos son de buena calidad. Tenemos inserciones en el salpicadero y en puertas de lugares de Suecia, de donde proviene la marca de Volvo.
Vemos un salpicadero bastante limpio debido a la ausencia de botones físicos. La atención se la lleva la pantalla central donde tendremos información relativa a la velocidad y la aplicación Maps de Google.
Como hemos comentado hay dos pantallas, una de instrumentación en el puesto de conducción de 12 pulgadas y la central de 9 pulgadas. Desde la pantalla central controlamos diversos aspectos del coche como el infoentretenimiento, la navegación o la climatización.
El software que utiliza este coche es Android Automotive y es bastante intuitivo. Hay que destacar que el C40 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
El Volvo C40 tiene tracción trasera y un motor que lo dota de una potencia de 172 kW o lo que es lo mismo, 231 cv. Esta potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, llegando a una velocidad máxima de 180 km/h. En cuanto al consumo medio, rondará los 18,8 kWh cada 100 km.
El C40 tiene una paquete de baterías de 66 kWh útiles, que lo dotan de una autonomía de 478 km en ciclo WLTP pero como ya sabemos, la autonomía dependerá de numerosos factores como la climatología o el tipo de conducción. Teniendo esto en cuenta, la autonomía real del C40 rondará los 325 km reales.
En cuanto a la carga, si recargamos nuestro coche en un enchufe público o doméstico a una potencia máxima de 11 kW, tardaremos unas 7 horas y cuarto. Pero si optamos por cargar nuestro Volvo en un cargador rápido, podremos hacerlo en unos 34 minutos a una potencia máxima de 135 kWh.
En definitiva, si lo que buscas es un coche 100% eléctrico que se caracterice por el diseño y las prestaciones tecnológicas el Volvo C40 es para ti. En EV-Renting somos especialistas en movilidad sostenible. En nuestro catálogo podrás encontrar los modelos 100% eléctricos que mejor se adapten a las necesidades de tu empresa. Si quieres electrificar la flota de vehículos de tu empresa y necesitas más información no dudes en contactar con nuestro equipo.