Porsche ha vuelto a demostrar por qué es el líder indiscutible en la ingeniería de vehículos eléctricos de alto rendimiento. En el legendario trazado del Nürburgring Nordschleife, el piloto de desarrollo Lars Kern ha establecido un nuevo récord de segmento al detener el cronómetro en 6:55,533 minutos al volante de un Taycan Turbo GT.
Este hito ha sido posible gracias a la colaboración entre Porsche y el equipo de Manthey Racing, que han desarrollado un paquete específico para optimizar la dinámica del vehículo en condiciones extremas:
Según Kevin Giek, responsable de la línea Taycan, el objetivo ha sido trasladar el ADN de las carreras de resistencia a la movilidad eléctrica. El resultado es un coche que no solo es rápido en línea recta, sino que ofrece una precisión de guiado inédita en el segmento de los eléctricos de categoría superior.
El Porsche Taycan Turbo GT, equipado con el paquete Weissach y el nuevo kit Manthey, ha logrado un tiempo de 6:55,533 minutos, estableciendo un nuevo récord para vehículos eléctricos de categoría superior en el Nordschleife.
El kit incluye mejoras aerodinámicas significativas, neumáticos de mayor rendimiento y una optimización del sistema de gestión de potencia overboost. Está diseñado para mejorar la estabilidad a altas velocidades y la eficacia en la frenada.
Sí. Porsche ofrece este paquete como un kit de reequipamiento para todos los modelos Taycan Turbo GT que ya hayan sido entregados con el paquete Weissach, permitiendo a los actuales propietarios mejorar las prestaciones de su vehículo.
El récord del Porsche Taycan Turbo GT en Nürburgring es la confirmación de que la movilidad eléctrica ha alcanzado la madurez prestacional absoluta. Para los entusiastas del renting de alto nivel, saber que su vehículo comparte tecnología con el coche más rápido de su clase en el mundo aporta una confianza inigualable en la marca de Zuffenhausen.
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