Junto con su socio MN8 Energy, Mercedes-Benz ha abierto su primera ubicación centro de carga HPC en Estados Unidos. Está ubicado en la sede de Mercedes-Benz USA en Sandy Springs, Georgia. El hardware proviene de ChargePoint.
Tras la apertura hace unos días de un centro de carga de Mercedes en China (con solo cuatro puntos de carga y sin techo), el parque de carga en Sandy Springs es una de las ubicaciones emblemáticas que se han anunciado. Mercedes-Benz USA ha instalado en su sede diez puntos de recarga con una potencia de hasta 400 kW. El área cuenta con una azotea con paneles solares y una llamativa iluminación LED debajo del techo. Los LED de estado de colores también están integrados en los pilares que sostienen el techo. Esto permite reconocer a distancia si la estación de carga está libre, reservada u ocupada.
Las estaciones de carga en sí son un modelo nuevo de ChargePoint. ChargePoint también anunció su primera implementación a gran escala de su producto Express Plus Power Link 2000 en un comunicado de prensa separado. La plataforma de carga rápida CC, que permite velocidades de carga de hasta 500 kW, se presentó como hardware y software para la red de carga pública HPC de Mercedes-Benz en Norteamérica.
Como anunció Mercedes, el parque de carga está abierto a todas las marcas. Sin embargo, las funciones especiales, como la reserva de un punto de carga, sólo están disponibles para los clientes de Mercedes. No se indica si el salón contiguo con sofás, tumbonas, máquinas expendedoras y aseos está abierto sólo a los clientes de Mercedes o al público en general.
El muelle de carga situado junto a la sala VIP está diseñado como un muelle de carga sin barreras. En el otro lado hay otra zona de carga que no está cubierta y está diseñada como una instalación de acceso directo. Allí también se pueden cargar cómodamente furgonetas eléctricas y vehículos con remolque.
La ubicación en Sandy Springs es el "punto de referencia" para otras instalaciones que se abrirán este año en Texas, Florida, Alabama y Georgia, algunas de ellas en ubicaciones asociadas a Buc-ee. La apertura del primer centro de carga en un centro comercial de Simon Property Group está prevista para el primer semestre de 2024: Mercedes anunció la asociación para instalar parques de carga en 55 ubicaciones del operador del centro comercial hace unas semanas. Junto con MN8 Energy, la filial Mercedes-Benz HPC North America, creada especialmente para ello, tiene previsto invertir mil millones de dólares hasta 2030 en el desarrollo de su propia red de carga en América del Norte.
"La red de carga Mercedes-Benz amplía las opciones de carga global para los clientes de todas las marcas de vehículos eléctricos para promover una movilidad eléctrica limpia", dijo Franz Reiner, presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz Mobility AG. “En América del Norte, nuestra estrategia es clara: centrarnos en dónde están los conductores de vehículos eléctricos y dónde van a mejorar el mapa de carga de vehículos eléctricos de América del Norte, al tiempo que establecemos nuevos estándares de calidad y experiencia del cliente. Estos esfuerzos allanarán el camino para una mayor adopción de vehículos eléctricos aquí en América del Norte y en todo el mundo”.
"Al inicio de la asociación de MN8 con Mercedes-Benz para crear una experiencia de carga incomparable, compartimos la visión de acelerar el futuro descarbonizado", dijo Jon Yoder, presidente y director ejecutivo de MN8 Energy. “La increíble velocidad con la que hemos hecho realidad esa visión, demostrada por la inauguración de la experiencia de carga aquí en la sede central de Mercedes-Benz en EE. UU. y los sitios que seguirán a finales de este año, es un testimonio de la fortaleza de nuestro propósito y capacidades sobresalientes de nuestros equipos”.
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