Kia ha dado un golpe de autoridad en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham al desvelar la ampliación de su familia de vehículos comerciales eléctricos dedicados, los Kia PBV. La marca coreana introduce las esperadas variantes PV5 Cargo L2H2 (Techo Alto) y la ultracompacta PV5 Cargo L1H1 (Batalla Corta), una ofensiva modular diseñada para ofrecer capacidades de carga de segmentos superiores en formatos idóneos para la última milla urbana.
La gran novedad para los transportes más voluminosos es la versión de techo elevado, que mantiene la longitud de 4,67 metros pero eleva sus cotas verticales de forma inteligente:
Diseñada específicamente para flotas de servicios técnicos y mensajería en centros históricos congestionados:
Para ajustar de forma precisa el coste de adquisición y la autonomía al uso real de cada empresa, Kia introduce una tercera opción de batería de acceso:
En el apartado de infraestructura, toda la gama PV5 destaca por su polivalencia al admitir carga rápida de CC en 30 minutos (del 10% al 80%) y, de forma muy destacable para flotas, carga de CA a 22 kW de serie, minimizando los tiempos de parada en las bases logísticas corporativas.
La variante de techo alto L2H2 ofrece un volumen de carga útil de 5,16 metros cúbicos (5.165 litros). A pesar de su tamaño exterior compacto, esta capacidad es equivalente a la de furgonetas de segmentos medianos superiores.
Las furgonetas PV5 se pueden configurar con tres capacidades de batería: una nueva opción de acceso con tecnología LFP de 43,3 kWh ideal para rutas urbanas fijas, y dos opciones de larga distancia de 51,5 kWh y 71,2 kWh.
Toda la gama de furgonetas eléctricas Kia PV5 destaca por admitir una potencia de carga en corriente alterna (CA) de hasta 22 kW, lo que optimiza drásticamente los tiempos de recarga nocturna o en las instalaciones de la empresa.
La expansión de la familia Kia PV5 Cargo es la prueba de que el fabricante coreano ha entendido a la perfección las necesidades operativas de las pymes y grandes operadores logísticos. Al ofrecer la furgoneta compacta con más volumen de su clase (L2H2) junto con una batería LFP de acceso muy económica, Kia se posiciona a la cabeza de la rentabilidad en los contratos de renting comercial para esta segunda mitad de 2026.
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