Ford ha presentado la línea Mustang Mach-E 2024 en Estados Unidos. Las nuevas variantes ofrecen más autonomía, aceleración más rápida y carga más rápida.
La nueva línea Mustang Mach-E de Ford incluye cuatro modelos que van desde el 'Select' hasta el 'Premium', el 'GT' y, finalmente, el 'Rally' como modelo de gama alta. Curiosamente, el alcance ha aumentado más para los dos modelos básicos, situándose ahora en 250 y 320 millas, respectivamente, según la estimación de la EPA. Esto marca una mejora de 20 millas con respecto a la variante del año pasado. El 'GT' puede recorrer hasta 280 millas, lo que marca solo una mejora de 10 millas, mientras que la variante 'Rally' permanece en un rango de 265 millas. La variante 'GT' también se puede actualizar con la 'Mejora de rendimiento', que viene como estándar para la variante 'Rally' y se puede instalar en el momento de la compra o habilitar en una fecha posterior.
La mejora en la carga se explica como aproximadamente un 20 por ciento mejor, y la batería extendida ahora solo tarda 36 minutos en cargarse del 10 al 80 por ciento de SoC. Esto supone una mejora de casi 9 minutos con respecto a la versión anterior.
En términos de aceleración, la aceleración de 0 a 60 millas por hora se ha mejorado en medio segundo, algo que Ford no pierde tiempo en comparar con la competencia: “0 a 60 mph en 3,3 segundos, es más rápido que tanto el Tesla Model Y como el Tesla Model Y. Performance y el Porsche Macan 4 Eléctrico. Recorre el cuarto de milla en 11,8 segundos a 114 mph”.
Los precios comienzan en $39,995 para la batería de rango estándar, variante 'Select' de tracción trasera, y aumentan a $46,995 para la batería de rango extendido, pero esto solo está disponible en la versión 'Premium'. Los precios alcanzan un máximo de $59,995 para la batería de autonomía extendida y la tracción total en el 'Rally'.
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