Al parecer, Ford está planeando acelerar el cambio a los vehículos eléctricos en Europa. Según informan los medios de comunicación alemanes y británicos, la producción del coche pequeño Fiesta de combustión interna en Colonia finalizará a finales de junio de 2023, un año antes de lo previsto. Parece probable que también se adelanten los planes de producción eléctrica.
Aunque el fabricante de automóviles estadounidense todavía no ha emitido un comunicado de prensa sobre el fin anticipado de la producción del Fiesta en Colonia, el periódico alemán de negocios y comercio Handelsblatt escribe que la filial europea de la compañía automovilística estadounidense ha confirmado que la producción del Fiesta finalizará en junio de 2023. Hasta la fecha, la revista alemana Automobilwoche y la británica Autocar informaron de los planes, pero inicialmente sin confirmación por parte de la empresa.
Hasta ahora, Ford ha planeado ofrecer sólo coches eléctricos en Europa para 2030. No está claro si este objetivo también se adelantará. En vista de la creciente demanda de vehículos eléctricos, Ford está ajustando al menos los planes de producción de los primeros modelos de coches eléctricos europeos. "Necesitamos la planta de Colonia para nuestros nuevos modelos eléctricos", dijo Martin Sander, responsable de eléctricos de Ford Europa y también presidente del consejo de administración de Ford Alemania.
Además, la producción de motores de combustión interna también está terminando en Colonia. El motor de gasolina de 1,0 litros que sale de la línea de producción allí para otros lugares se fabricará, en el futuro, en la planta de motores de Craiova, en Rumanía. También está previsto que la producción de los modelos S-Max y Galaxy con motor de combustión en Valencia, España, finalice en abril de 2023. Dado que las cifras de ventas de las dos furgonetas han caído en picado, la planta de Valencia se concentrará ahora en el modelo SUV Kuga, además de su conversión para la producción de vehículos eléctricos.
Ford ya lleva tiempo preparando la producción de coches eléctricos en Colonia. El final anticipado de la producción del Fiesta allí permitirá un lanzamiento más rápido al mercado del segundo modelo eléctrico basado en el sistema modular MEB de Volkswagen. Las indicaciones sobre el calendario exacto difieren. Hasta ahora, Ford ha confirmado el primer modelo MEB para 2023, y el segundo para 2024.
Según Handelsblatt, la producción en serie del primer modelo eléctrico europeo en Colonia no empezará hasta finales de 2023, y el segundo modelo le seguirá seis meses después, más probablemente a mediados de 2024. La publicación alemana Auto, Motor und Sport también supone un inicio de la producción en 2024.
Citando a un empleado de Ford, Automobilwoche escribe que la producción del segundo modelo debería comenzar ya en el verano de 2023, aproximadamente un año antes de lo previsto. La fuente no confirmó si esto es posible si la producción del Fiesta se extiende hasta junio de 2023.
"Introduciremos tres nuevos y emocionantes vehículos eléctricos de pasajeros y cuatro nuevos vehículos comerciales eléctricos en Europa para 2024. Tenemos previsto vender más de 600.000 vehículos eléctricos en la región de aquí a 2026, y la producción de turismos eléctricos en el Centro de Electrificación de Colonia alcanzará los 1,2 millones de vehículos en un plazo de seis años", afirma Ford según la revista Autocar. Los vehículos eléctricos serán probablemente los dos modelos MEB de Colonia y el Puma eléctrico, que se fabricará en Craiova. Los vehículos comerciales incluyen el E-Transit Custom.