Stellantis ha fabricado los primeros ejemplares de preserie del Fiat Grande Panda en su planta de Kragujevac (Serbia). La producción en serie está prevista para octubre. Stellantis ha hecho finalmente declaraciones preliminares sobre el precio base del nuevo coche eléctrico.
Fiat presentó el Grande Panda a mediados de junio de 2024 , pero la marca italiana Stellantis no había anunciado el precio. Sin embargo, en un anuncio para conmemorar el 125 aniversario de Fiat y el estreno del Fiat 500 Electric 'Giorgio Armani' (que fue creado en colaboración con el diseñador de moda italiano), ahora ha declarado oficialmente que el EV "partirá de menos de 25.000 euros".
El Grande Panda Elektro mide 3,99 metros de largo, 1,57 metros de alto y 1,76 metros de ancho. Tiene espacio para hasta cinco pasajeros y el maletero tiene una capacidad de 361 litros. El modelo utiliza la plataforma CMP Smart Car de Stellantis, lo que significa que tiene el mismo sistema de propulsión que el Citroën ë-C3 o el Opel Frontera Electric: la batería con celdas LFP de SVOLT tiene un contenido energético de 44 kWh y permite una autonomía de unos 320 kilómetros en el Citroën de tamaño similar, lo que también debería ser posible en el Grande Panda. El motor eléctrico entrega 83 kW de potencia.
Mientras que el ë-C3 se fabrica en Trnava (Eslovaquia), Stellantis planea fabricar el Fiat sobre la misma plataforma en Serbia. El fabricante de automóviles anunció por primera vez en 2022 que convertiría su planta de Kragujevac para la producción de automóviles eléctricos. El primer modelo, el Fiat Grande Panda, ya está listo.
Stellantis ya ha construido allí algunas unidades y, según informan los medios de comunicación serbios, ya ha comenzado la producción de prueba. Ahora, durante el verano, se optimizarán los procesos y los sistemas para que la producción en serie pueda comenzar en octubre, como está previsto, con mayores cantidades.
Stellantis ha invertido un total de 190 millones de euros en la modernización de la planta, de los cuales el gobierno serbio ha subvencionado casi una cuarta parte, concretamente 48 millones de euros. El gobierno del presidente Aleksandar Vučić ha apoyado el proyecto, ya que se trata de la primera planta de producción de coches eléctricos en los Balcanes, y los políticos de Belgrado esperan que la producción en Kragujevac suponga un aumento de 0,5 puntos porcentuales del PIB del país el próximo año. Stellantis emplea allí a unas 1.000 personas directamente, a las que se suman otras a través de proveedores.
El gobierno serbio también subvencionará la compra del vehículo con hasta 7.000 euros. Con un precio de entrada de menos de 25.000 euros, el Grande Panda Electric estará disponible allí a partir de unos 18.000 euros, lo que lo hace ligeramente más barato que la versión híbrida, cuyo precio de partida se prevé en 19.000 euros.
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Fuentes: electrive, stellantis.com , balkangreenenergynews.com , agenzianova.com