Ferrari ha completado la transición más disruptiva de su historia al desvelar de forma oficial el Ferrari Luce. Lejos de apostar por un superdeportivo biplaza convencional, la firma de Maranello estrena la era eléctrica con una imponente berlina de gran turismo de cuatro puertas y cinco plazas —el primer cinco plazas de la marca—. Desarrollado sobre una arquitectura específica de 800 voltios, el Luce llega para redefinir el concepto de hiper-eléctrico con una tarifa de salida que arranca en los 550.000 euros.
El corazón del Luce se fabrica íntegramente en el nuevo Edificio E de Maranello, adoptando la experiencia en hibridación de la Scuderia:
El almacenamiento corre a cargo de un sofisticado paquete de celdas tipo bolsa NMC (desarrolladas junto a SK On) con una capacidad de 122 kWh brutos:
Para retener la conexión física con el conductor, Ferrari estrena dos patentes revolucionarias:
El diseño exterior ha sido esculpido por el Centro Stile junto al colectivo de diseño LoveFrom (liderado por Jony Ive), destacando su cúpula acristalada integrada y llantas escalonadas de 23 pulgadas delante y 24 detrás.
El Ferrari Luce es el primer vehículo 100% eléctrico de la marca. No es un deportivo biplaza, sino una berlina crossover de gran lujo con una carrocería de cuatro puertas y capacidad real para cinco pasajeros, ofreciendo además un maletero de 597 litros.
Equipado con cuatro motores eléctricos independientes, el Luce rinde una potencia máxima de 772 kW (1.050 CV). Su batería de 122 kWh brutos le otorga una autonomía preliminar homologada de hasta 530 kilómetros.
Ferrari rechaza los sonidos sintéticos grabados. El Luce incorpora un sistema de sensores que capta las vibraciones físicas reales de sus motores eléctricos durante la marcha, procesando, filtrando y amplificando la señal en tiempo real a través del habitáculo de forma similar a una guitarra eléctrica.
El Ferrari Luce demuestra que la electrificación de ultra-lujo no consiste en copiar el pasado, sino en reinventar la emoción. Para los perfiles corporativos más exclusivos y contratos de renting de alta representación, esta berlina de 1.050 CV y tracción integral representa el mayor estatus tecnológico y prestacional del planeta, asegurando el ADN dinámico de Maranello bajo un formato extraordinariamente práctico para el día a día.
Recuerda que en EV Renting somos especialistas en movilidad 100% eléctrica. Si quieres dar el salto al coche eléctrico pero todavía tienes dudas, ya puedes agendar una consultoría gratuita con uno de nuestros expertos.
Cargadores: La red de carga en España supera los 54.000 puntos: Impulso a la alta potencia en 2026
Renting: Coches eléctricos con entrega inmediata: Movilidad B2B sin esperas
Furgonetas: Kia PV5 Chasis Cabina: La plataforma PBV que se adapta a cada necesidad