La start-up californiana de coches eléctricos Faraday Future ha anunciado una asociación con el fabricante surcoreano Myoung Shin para la producción de su segundo modelo FF 81.
Myoung Shin (MS) fabricará el FF 81 en su planta de Gunsan (Corea del Sur) a partir de 2024, según Faraday Future. Según las imágenes publicadas, la ceremonia de firma del memorando de entendimiento ya tuvo lugar el 4 de febrero, pero Faraday Future no lo ha difundido hasta ahora a través de un comunicado de prensa. No se han revelado los detalles financieros del acuerdo.
El FF 81 será el segundo modelo de Faraday Future y el primero para el mercado de masas, tras el FF 91, cuyo lanzamiento está previsto para el tercer trimestre de 2022. Según información de octubre de 2021, el FF 91 se construirá en Hanford, California, a partir de julio de 2022.
En el marco de una estrategia de "aligeramiento de activos", la empresa dirigida por Carsten Breitfeld quiere que el FF 81 se construya en MS con sólo una pequeña inversión de capital propio para ser rentable en 2025. No se menciona el número de unidades previsto. La nota se limita a decir: "En virtud del acuerdo, Myoung Shin mantendrá las capacidades de fabricación y la capacidad suficientes para suministrar vehículos FF 81 de acuerdo con las previsiones de FF".
"Este acuerdo para producir el FF 81 nos pone en camino de cumplir nuestra promesa de alcanzar un alto volumen de producción en 2024, el hito más importante en nuestro camino hacia la rentabilidad", dice Breitfeld. "Nuestro propio lanzamiento en el tercer trimestre del FF 91 redefinirá el estado del arte en el segmento de los vehículos eléctricos de lujo, y con Myoung Shin, el FF 81 llevará nuestra tecnología líder en el mercado al segmento de lujo convencional."
MS tiene su sede cerca de Seúl y opera como proveedor y fabricante por contrato. La planta de Gunsan está situada en el sur del país y se dice que ofrece acceso al puerto, así como suficiente tamaño y flexibilidad. "Trabajaremos junto a Faraday Future para construir el futuro de la industria de los vehículos eléctricos y ofrecer a los consumidores productos de alta calidad", afirma Taekyu Lee, presidente de Myoung Shin. "Nuestra visión como fabricante por contrato de VE es buscar la creación, la innovación, la fiabilidad, la responsabilidad y la ciudadanía corporativa, todo ello lo proporcionaremos a Faraday Future al fabricar su vehículo FF 81".
Faraday Future cotiza en bolsa desde julio de 2021, lo que, según dice, le ha proporcionado la financiación que necesita para producir el FF 91. El objetivo declarado en su momento era que la producción comenzara un año después de la salida a bolsa. Además, el FF 81 se anunció para 2023, en colaboración con un "socio líder en la fabricación por contrato en Corea del Sur".