Porsche ha introducido una serie de mejoras clave en la gama de su SUV 100% eléctrico, el Porsche Macan. La firma de Stuttgart incrementa el atractivo de su eSUV al recortar significativamente los tiempos de estacionamiento y recarga en corriente alterna (CA) e incorporar un mayor nivel de equipamiento de serie en todas sus versiones.
La novedad técnica más relevante se centra en sus variantes de mayor rendimiento, el Macan GTS y el Macan Turbo, que pasan a equipar de fábrica un cargador embarcado de 22 kW en corriente alterna (duplicando los 11 kW estándar), reduciendo a la mitad el tiempo necesario para completar una carga de batería del 10% al 100% en puntos de carga trasteados o wallbox compatibles.
La actualización de la gama del Macan eléctrico estructura sus mejoras funcionales y de confort en varios apartados principales:
Con el fin definitivo de la producción del Macan con motor de combustión interna registrado hace escasos meses, el Macan se consolida como una propuesta 100% eléctrica a batería hasta la llegada de nuevos desarrollos en 2028.
| Versión del Macan Eléctrico | Potencia / Transmisión | Carga CA de Serie | Precio Base (Referencia Alemania) |
| Macan Base | 265 kW (360 CV) / RWD | 11 kW (22 kW opcional) | 82.200 € |
| Macan 4 | 300 kW (408 CV) / AWD | 11 kW (22 kW opcional) | 85.600 € |
| Macan 4S | 380 kW (516 CV) / AWD | 11 kW (22 kW opcional) | 92.200 € |
| Macan GTS | 420 kW (571 CV) / AWD | 22 kW De Serie | 106.100 € |
| Macan Turbo | 470 kW (639 CV) / AWD | 22 kW De Serie | 117.800 € |
El cargador embarcado de 22 kW en corriente alterna pasa a formar parte del equipamiento de serie en las versiones de gama alta Macan GTS y Macan Turbo. En las versiones Macan, Macan 4 y Macan 4S está disponible como equipamiento opcional.
El Paquete Business agrupa las opciones de equipamiento más demandadas (techo panorámico, faros Matrix LED, equipo de audio Bose, suspensión neumática adaptativa y asientos de confort) ofreciendo un ahorro de hasta el 45% respecto al precio de las opciones por separado.
Gracias a su plataforma de 800 voltios, todas las variantes del Macan eléctrico admiten una potencia máxima de carga rápida en corriente continua (CC) de hasta 270 kW, lo que permite pasar del 10% al 80% de batería en tan solo 21 minutos.
La actualización de la gama Porsche Macan eléctrico consolida al SUV alemán como una referencia indiscutible en rendimiento y sentido práctico. La incorporación del cargador de 22 kW en CA de serie para los acabados GTS y Turbo, sumada a la eficiencia económica del Paquete Business, convierte al Macan en una de las alternativas de renting de alta representación más atractivas, sofisticadas y equilibradas para ejecutivos y empresas.
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