El Polestar 2 es un coupé eléctrico premium que ofrece la empresa sueca como alternativa en el segmento de compactos eléctricos. En su versión superior cuenta con dos motores eléctricos y especificaciones de gran calidad. Gracias al Performance Pack, los conductores más exigentes tienen la oportunidad de disfrutar de una experiencia superior mediante la instalación de amortiguadores de válvula de flujo dual Öhlins ajustables manualmente, frenos Brembo de 4 pistones, llantas de aleación forjadas y, evidentemente, los detalles en tono dorado característicos de Polestar, tanto dentro como fuera del vehículo.
La línea Polestar 2 incluye 3 únicas variantes (4 si incluímos la opción Performance de salida): Long Range Dual Motor (AWD), dos motores con batería de gran autonomía (300 kW / 660 Nm); Long Range Single Motor (FWD), un solo motor con batería de gran autonomía (170 kW / 330 Nm); y Standard Range Single Motor (FWD), un solo motor con batería de autonomía standard (165 kW / 330 Nm). A su vez, se pueden configurar con 3 paquetes opcionales, Pilot, Plus y Performance. De esta manera, puedes elegir el Polestar 2 que mejor se adapte a tus necesidades, sin tener que preocuparte por la selección de una infinidad de opciones que haga de la selección del vehículo un proceso confuso y tedioso.
El Polestar 2 es un automóvil que ofrece hasta 300 kW (408 hp) y 660 Nm en su versión Long Range Dual Motor (AWD). Garantiza una experiencia de conducción divertida y atractiva, siguiendo la línea de su predecesor. Las versiones de un solo motor se pusieron a la venta en los mercados de lanzamiento a mediados de 2021, lográndose así un precio de partida inferior, además de una mayor flexibilidad a la hora de configurar el equipamiento opcional.
El Polestar 2 se ha convertido en el primer coche a nivel mundial en traer de serie un sistema de infoentretenimiento a través de Android Automotive de Google, con Google integrado. Desarrollado en colaboración con Google, el sistema Android ha revolucionado la forma en que se integran los sistemas de infoentretenimiento del coche, y gracias a Google Assistant, Google Maps y Google Play Store, los usuarios pueden disfrutar de los sistemas de voz y navegación más importantes del mundo. La interfaz de usuario del Polestar 2 se ha diseñado a medida, y la han desarrollado internamente, en cumplimiento con los estrictos estándares de la marca. Gracias a un portal abierto para desarrolladores que cuenta con el emulador Android Automotive, Polestar ofrece a los desarrolladores de aplicaciones la oportunidad de desarrollar posibles aplicaciones para el vehículo. Esto ya ha visto sus frutos con el lanzamiento de varias aplicaciones para el Polestar 2 en un período muy corto de tiempo en comparación con la industria del automóvil tradicional, que tiene que desarrollar aplicaciones para sistemas operativos particulares.
El Polestar 2 cuenta de serie con un interior vegano que elimina los elementos plastificantes del vehículo. Asimismo, Polestar hace importantes declaraciones en términos de sostenibilidad. En 2020, Polestar elaboró su primer informe sobre la evaluación del ciclo de vida con el Polestar 2, utilizando una metodología y transparencia completas, y haciendo así un llamamiento a la industria en general para que todos los fabricantes den a conocer la huella de carbono de los vehículos eléctricos de una forma uniformemente abierta y transparente. A principios de 2021, Polestar llevó dicha transparencia aún más lejos incluyendo un etiquetado con la Declaración de sostenibilidad del producto en sus tiendas 'Spaces' minoristas y en su sitio web. La marca continuará dando a conocer dicha información en el futuro.
La versión Standard Range viene equipada con un paquete de baterías de 67kWh que ofrece hasta 474 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. En el caso de las versiones Long Range el paquete de baterías pasa a ser de 75 kWh de manera que su autonomía pasa a ser de 540 km. en base al ciclo WLTP para la opción de Single Motor, en el caso de la versión Dual Motor este valor pasa a ser de 483 km. debido al considerable aumento en potencia de esta opción.
El Polestar 2 puede recargar su paquete de baterías con un conector monofásico de 7,4 kW y trifásico de hasta 11 kW. En el caso de la versión con batería de 67 kWh podremos recargar completamente la batería en 7 horas y 15 minutos a 11 kW de potencia en AC. En un terminal de carga rápida el Polestar 2 Single Range puede pasar del 10 % al 80 % de carga en 31 minutos, aceptando una potencia de carga de hasta 133 kW en DC.