El BYD Seagull es uno de los coches eléctricos más esperados del momento. ¿La razón? Se espera que esté disponible con un precio de salida de tan solo 9.000€. Teniendo en cuenta el precio y una autonomía más que correcta, según algunas filtraciones, es normal el deseo que este coche despierta.
Cada vez es más la información que tenemos sobre este nuevo modelo. Uno de los rumores que suenan con más fuerza es que será el primer eléctrico con batería de iones de sodio a escala mundial. Además, las últimas filtraciones han destapado sus versiones, la autonomía y los precios a los que estarán disponibles las diferentes configuraciones.
Hay que tener en cuenta que todas estas filtraciones son referentes al mercado chino. Por lo tanto, cuando llegue a España es posible que lo haga con un precio ligeramente superior y no con todas las opciones de configuración.
Pero una cosa que ya está clara es que ya sabemos que habrá versiones desde los 265 km de autonomía, la versión más barata, hasta 408 km de autonomía. Además, la horquilla de precios se moverá entre los 9.000€ y los 15.400€ como máximo.
A continuación os mostramos un listado con la autonomía que tendrán las versiones del nuevo BYD Seagull. La versión más básica del nuevo BYD Seagull rondará los 9.000€ y tendrá una autonomía de 265 km, por lo que está enfocada a circular principalmente por la ciudad. Por encima, dos versiones con 310 kilómetros diferenciadas, seguramente, por su potencia y equipamiento, una con 408 km marcando su máximo de autonomía y otra con 360 km y un enfoque más deportivo que el resto de configuraciones.
| Autonomía | Precio |
| 265 km | 9.000€ |
| 310 km | 10.300€ |
| 310 km | 11.300€ |
| 408 km | 13.000€ |
| 360 km | 15.400€ |
Hay que tener en cuenta que, como hemos destacado, estos datos corresponden al mercado chino, y por lo tanto los datos de autonomía que han filtrado sobre el BYD Seagull son según su ciclo de homologación. Y esto, en datos del ciclo de homologación WLTP, se traduce en algo menos. Así que aquí en España no solo cabe esperar que veamos precios ligeramente más altos, por cuestiones de logística, importación y aranceles. También autonomías algo inferiores, aunque los datos siguen siendo buenos para un coche eléctrico barato de verdad.
En China, el lanzamiento del BYD Seagull está previsto ya para el próximo mes de abril, así que ya no queda nada para que tengamos disponible toda la información oficial por parte del fabricante. Esperamos que a partir de entonces tengamos alguna novedad respecto a la llegada de la marca en Europa. Con relación a todo esto, los precios del BYD Atto 3 ya se han anunciado de manera oficial para nuestro país. Y quizá lo más interesante de conocer será cuándo va a llegar el BYD Seagull a España.
Respecto a esto último, únicamente sabemos que la marca BYD llegará a España durante la primera mitad de este año, lo que no se sabe con toda seguridad es a qué ritmo van a ir trayendo algunos de sus coches eléctricos más interesantes como el BYD Seal, por ejemplo, o por supuesto este nuevo BYD Seagull que en Europa puede encajar con mayor éxito que cualquiera de los demás modelos de la marca china.
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