La marcas chinas cada vez tienen más peso en el mercado automovilístico mundial y una muestra de ello es el desembarco de BYD en el mercado europeo. BYD (Build Your Dreams) ha apostado desde sus inicios en la movilidad eléctrica y es líder en el país asiático. Esta marca llegará próximamente a España y para ello, se ha aliado con tres concesiones para tener puntos de venta por toda la geografía española.
Lo que ya se sabe, es que BYD se ha asociado con tres grandes grupos de concesionarios. De esta forma, la marca asiática creará una red de venta a lo largo y ancho de toda la geografía española.
Para la Comunidad de Madrid y las Islas Canarias BYD se ha asociado con Astara. En cuanto a Aragón, las Islas Baleares, Cataluña y Valencia, se ha asociado con Quadis. Y para la distribución de BYD en Andalucía se han asociado con Caetano Retail España.
La llegada de BYD a España será con una gama formada por tres modelos, todos ellos con baterías de fosfato de hierro y litio.
Uno de los modelos es es el BYD ATTO 3, un SUV del segmento C, con una batería de 60,5 kilovatios hora y hasta 565 kilómetros de autonomía.
Otro modelo es el BYD TANG, un SUV familiar del segmento E con 7 plazas, con una batería de 86,4 kilovatios hora y hasta 528 kilómetros de autonomía.
Y por último, también cuentan con el BYD HAN, una berlina del segmento E, con una batería de 85,4 kilovatios hora que le permite recorrer hasta 662 kilómetros.
Cabe recordar que BYD es el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos 100%. Además, es el segundo vendedor mundial de coches eléctricos y, actualmente es también el segundo fabricante mundial de baterías para coches eléctricos, en un ranking que tiene a CATL como líder.
A pesar de que la propuesta en España será de tres coches, esta gama se irá ampliando poco a poco. Y algunos de sus modelos eléctricos más esperados son el BYD Seal, que ya está disponible en China, o el BYD Seagull, que todavía no se ha presentado, podrían llegar más adelante.
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