El Grupo BMW vendió un total de 75.891 vehículos totalmente eléctricos de las marcas BMW y Mini en todo el mundo en el primer semestre de 2022. Esto significa que el Grupo duplicó con creces las ventas de BEV en comparación con el mismo periodo del año anterior (+110,3%).
La marca Mini vendió un total de 18.430 Cooper SE totalmente eléctricos (+37,0%) de enero a junio de 2022. El grupo no proporciona cifras de ventas de los modelos individuales de vehículos eléctricos de BMW, pero señala una cartera de pedidos para el i4 de más de 34.000 unidades en Europa.
La empresa también quiere duplicar con creces las ventas de vehículos totalmente eléctricos para finales de año en comparación con el año anterior. Tras la primera mitad del año, está "totalmente encaminada a lograr este objetivo", escribe el Grupo BMW en un comunicado. Para finales de 2025, el Grupo BMW pretende haber puesto en circulación más de dos millones de vehículos 100% eléctricos.
Los modelos actuales no serán los únicos en la carretera. La gama se ampliará a un ritmo rápido. Por ejemplo, el nuevo BMW X1 estará disponible por primera vez con tracción puramente eléctrica a partir de octubre. Los modelos BMW i3 (en China) y BMW i7 también se añadirán a los modelos existentes este año. El año que viene le seguirán, entre otros, el BMW i5, el Mini Countryman totalmente eléctrico y el Rolls-Royce Spectre totalmente eléctrico con batería.
"La Neue Klasse puramente eléctrica contribuirá de forma significativa al volumen de ventas del Grupo BMW a partir de mediados de la década", escribe BMW. Esto tiene el potencial de acelerar aún más la penetración en el mercado de la e-movilidad: "La Neue Klasse tiene el potencial de acelerar aún más la penetración en el mercado de la e-movilidad, de modo que el 50% de las ventas globales del Grupo BMW podrían proceder ya de vehículos totalmente eléctricos antes de 2030."
La marca Mini tiene previsto disponer de una gama exclusiva 100% eléctrica a partir de principios de la década de 2030. Rolls-Royce también se convertirá en una marca totalmente eléctrica a partir de 2030. Además, todos los futuros modelos nuevos de BMW Motorrad en el segmento de la movilidad urbana serán totalmente eléctricos.
Las ventas acumuladas de BMW y Mini en Europa en la primera mitad del año fueron de 433.989 unidades (-13,9%), en todos los tipos de motorización. En Alemania, se matricularon 124.350 vehículos de las marcas BMW y Mini entre enero y junio. Con un aumento del 30,8% (15.064 unidades), el mercado alemán se centró también en el aumento de la movilidad eléctrica.