BMW vendió exactamente 14.869 coches eléctricos en Europa en julio, algo más que Tesla (14.561), según los datos de los observadores del mercado de JATO Dynamics. Sin embargo, en general, la cuota de coches eléctricos en Europa disminuyó en julio.
En julio, BMW superó al líder de muchos años, Tesla, en cuanto a las cifras de matriculaciones europeas de vehículos eléctricos con batería (BEV). En total, BMW puso en circulación exactamente 308 coches eléctricos más con sus modelos eléctricos, como el iX1, el i4 y el i5, que la empresa estadounidense con sus dos modelos de gran volumen, el Model Y y el Model 3. El fabricante de automóviles bávaro aumentó sus ventas en un 35 por ciento en comparación con julio de 2023 gracias a una mayor autonomía eléctrica. El iX1 fue el BMW eléctrico más vendido, con 4.305 ventas.
Sin embargo, en el ranking de modelos BEV, desglosado por series de modelos individuales, esto no es suficiente para superar a Tesla. Ningún BEV se matriculó con más frecuencia en Europa en julio que el Tesla Model Y: un total de 9.544 unidades nuevas salieron a las carreteras. Aunque esto es suficiente para colocarlo por delante del Volvo EX30 (6.573) y el Volkswagen ID.4 (5.295), fue un 16 por ciento más que el año anterior. El modelo hermano de Tesla, el Model 3, también se desplomó un 17 por ciento hasta las 4.694 ventas.
Si bien la demanda de automóviles en Europa en general aumentó levemente en julio (+2% interanual), el interés en los automóviles eléctricos disminuyó un poco (139.300 BEV, -6% interanual), lo que se refleja en una menor penetración en el mercado: la participación de los vehículos eléctricos en las matriculaciones en Europa cayó del 14,6 por ciento en julio de 2023 al 13,5 por ciento el mes pasado.
Desde hace algunos meses, está claro que BMW tiene mucho que esperar en el mercado de los coches eléctricos. La cuota de vehículos eléctricos en las ventas totales de BMW Group aumenta de forma constante: en el segundo trimestre, el 17,4 por ciento de todos los vehículos entregados por BMW Group eran puramente eléctricos, un aumento significativo en comparación con el segundo trimestre de 2023 (14,1 por ciento), pero también en comparación con el primer trimestre de 2024 (13,9 por ciento).
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