Audi ultima los preparativos para el lanzamiento de su modelo de acceso al universo de cero emisiones. Tras someterse a exigentes test de validación invernal en Laponia y a pruebas aerodinámicas en el túnel de viento, las últimas fotos espía captadas en carretera abierta han dejado ver al descubierto la silueta definitiva del esperado Audi A2 e-tron, el compacto premium que se posicionará estratégicamente por debajo del Q4 e-tron.
Con su presentación mundial fijada para este mismo otoño y el inicio de fabricación confirmado en la planta matriz de Ingolstadt (Alemania), la marca de los cuatro aros ha confirmado que las cuatro variantes mecánicas estarán disponibles en el configurador desde el primer día, con una tarifa de entrada fijada en los 38.200 euros.
El diseño exterior del A2 e-tron reinterpreta la icónica filosofía de máxima eficiencia espacial del Audi A2 del año 1999:
Asentado sobre una versión evolucionada de la arquitectura MEB del Grupo Volkswagen (estrechamente emparentado con las actualizaciones del Cupra Born y VW ID.3 Neo), el A2 e-tron destaca por un rendimiento energético excepcional:
Audi no posiciona al A2 e-tron como un urbano de corte económico, sino como la puerta de entrada de alta tecnología a la marca:
| Acabado / Potencia | Equipamiento Destacado de Serie |
| Versión Base (125 kW / 38.200 €) | Llantas de aleación de 18", faros LED, control de crucero adaptativo y cámara de marcha atrás. |
| Versión Intermedia (140 kW) | Suma asientos delanteros calefactables y volante calefactable de serie. |
| Versiones 170 kW y 240 kW |
Añaden tren de rodaje deportivo, paquete estético S line y máxima capacidad de carga rápida en CC. |
El Audi A2 e-tron tendrá un precio de partida de 38.200 euros en su versión de acceso de 125 kW. El modelo celebrará su estreno mundial este otoño, momento en el que se abrirá la cartera de pedidos para todas sus versiones mecánicas.
En su configuración más eficiente, el A2 e-tron homologa un consumo de solo 13,0 kWh/100 km y una autonomía máxima de hasta 649 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
El vehículo se fabricará en la planta matriz de Audi en Ingolstadt (Alemania). Se asienta sobre la plataforma MEB evolucionada del Grupo Volkswagen, compartiendo desarrollo técnico con los renovados Volkswagen ID.3 Neo y Cupra Born.
La filtración y confirmación de los datos del Audi A2 e-tron ratifican que la firma alemana ha creado el referente de eficiencia dentro del segmento compacto de representación. Al combinar un precio de partida competitivo de 38.200 euros, la fiabilidad del ensamblaje en Ingolstadt, cuatro escalones de potencia hasta 240 kW y una autonomía récord de 649 km WLTP, este modelo se posiciona en este 2026 como una de las opciones de renting corporativo más atractivas, eficientes y con mejor valor residual para flotas comerciales y ejecutivas.
Recuerda que en EV Renting somos especialistas en movilidad 100% eléctrica. Si quieres dar el salto al coche eléctrico pero todavía tienes dudas, ya puedes agendar una consultoría gratuita con uno de nuestros expertos.
Cargadores: La red de carga en España supera los 54.000 puntos: Impulso a la alta potencia en 2026
Renting: Coches eléctricos con entrega inmediata: Movilidad B2B sin esperas
Furgonetas: Kia PV5 Chasis Cabina: La plataforma PBV que se adapta a cada necesidad