Amazon ha comenzado a utilizar las furgonetas eléctricas Rivian para la entrega de paquetes en Estados Unidos. El lanzamiento tendrá lugar en más de una docena de ciudades, como Baltimore, Chicago, Dallas, Kansas City, Nashville, Phoenix, San Diego, Seattle y San Luis.
Según el gigante del comercio online, este año se desplegarán miles de transportes eléctricos de Rivian en más de 100 ciudades. Los vehículos han sido diseñados para satisfacer específicamente las necesidades del negocio de entrega de Amazon desde 2019, cuando Amazon encargó 100.000 furgonetas de reparto eléctricas a Rivian. Todas las furgonetas de transporte eléctricas del pedido se entregarán antes de 2030.
El vehículo utiliza la plataforma del monopatín de Rivian, que también es la base de la camioneta eléctrica R1T y el SUV eléctrico R1S del fabricante de automóviles en ciernes. Hay dos variantes de la furgoneta (EDV500 y EDV700), que cuentan con los homónimos 500 y 700 pies cúbicos de volumen de carga, el equivalente a 14,1 y 19,8 metros cúbicos respectivamente. Más adelante habrá una tercera variante con un volumen de carga de 900 pies cúbicos (equivalente a 25,5 metros cúbicos).
Los vehículos se fabrican en la planta de Rivian en Normal, Illinois, en una línea de producción específica; los vehículos propios de Rivian se ensamblan en una segunda línea. Las primeras furgonetas de reparto de Rivian se utilizan en pruebas en Amazon desde el año pasado. La empresa dice ahora que estos vehículos de preproducción han recorrido más de 90.000 millas (unos 145.000 kilómetros), entregando más de 430.000 paquetes.
Las pruebas han permitido comprobar el rendimiento, la seguridad y la durabilidad del vehículo en diferentes climas y regiones, afirma Amazon. Con los comentarios recibidos, Rivian ha podido seguir desarrollando las "características más avanzadas" para garantizar "la satisfacción del conductor y la funcionalidad general".
Las dos empresas no han revelado aún más detalles sobre las pruebas ya realizadas, las características específicas de las furgonetas de Amazon o los planes de despliegue futuro, sino que han ofrecido declaraciones más generales. "La lucha contra los efectos del cambio climático requiere innovación y acción constantes, y Amazon se asocia con empresas que comparten nuestra pasión por inventar nuevas formas de minimizar nuestro impacto en el medio ambiente", afirma, por ejemplo, el director general de Amazon, Andy Jassy. "Rivian ha sido un excelente socio en esa misión, y estamos entusiasmados de ver nuestros primeros vehículos de reparto eléctricos personalizados en la carretera".
El CEO de Rivian, RJ Scaringe, lo califica como un paso importante "no solo para Amazon y Rivian como socios, sino también para el transporte y el medio ambiente." "En 2019, Rivian y Amazon se comprometieron a acelerar un nuevo tipo de vehículo de reparto que permitiera una reducción significativa de las emisiones de carbono", continúa el jefe de Rivian. "Gracias a la dedicación, el trabajo duro y la colaboración de nuestros equipos, y al compromiso compartido de hacer del mundo un lugar mejor para los hijos de nuestros hijos, esa visión se está haciendo realidad."
Al parecer, Rivian se ve construyendo transportes eléctricos más allá del acuerdo con Amazon. Según Scaringe, la empresa está planeando una gama más amplia de vehículos comerciales eléctricos de diversas formas y tamaños, y espera construir millones de vehículos eléctricos al año en varias plantas a partir de 2030. Reveló que Rivian ya ha mantenido una serie de conversaciones con otros clientes.