La mítica firma británica del Grupo JLR ha dado el paso definitivo en su radical estrategia de "reseteo" comercial. Tras meses de intensas especulaciones y pruebas de validación invernal en condiciones extremas, Jaguar ha confirmado oficialmente la denominación comercial de su esperado buque insignia de ultra-lujo: Jaguar Type 01.
La nomenclatura no es casual. Recupera el legendario término 'Type', empleado por la marca desde que el C-Type conquistara Le Mans en 1951, y marca un punto y aparte conceptual: el '0' simboliza la propulsión eléctrica y las cero emisiones, mientras que el '1' lo consagra como el primer capítulo de una era 100% eléctrica y exclusiva.
Aunque Jaguar mantiene bajo estricto secreto gran parte de los detalles de diseño antes de su estreno mundial a finales de año, los datos de ingeniería de la plataforma confirman un rendimiento salvaje enfocado a competir en la cúspide del mercado premium:
Este deportivo de cuatro puertas se sitúa como la evolución comercial del controvertido concepto Type 00 que la marca mostró a finales de 2024, retrasando su calendario de desarrollo para refinar al máximo la tecnología de carga y el tacto de conducción antes de su llegada a producción.
La denominación rinde homenaje a los clásicos deportivos de Jaguar iniciados con el C-Type de Le Mans. Técnicamente, el número '0' representa la transición definitiva a la propulsión eléctrica y las cero emisiones, mientras que el '1' define al vehículo como el primer modelo de la era moderna de la marca.
El nuevo GT de súper-lujo contará con una arquitectura trimotor de tracción total (dos motores en el eje posterior y uno en el delantero). Este bloque superará los 1.000 CV de potencia y desarrollará un par motor inmediato de más de 1.300 Nm.
Jaguar ha confirmado que el estreno mundial y definitivo del diseño del Type 01 se llevará a cabo a finales de este año. Las primeras unidades comerciales y los programas de renting ejecutivo abrirán sus plazos de entrega de cara al próximo año.
El Jaguar Type 01 no es una simple actualización en la gama de JLR, sino una reinvención total orientada a competir con los deportivos más exclusivos del planeta. Al combinar un diseño de gran turismo de cuatro puertas con más de 1.000 CV de potencia y soluciones críticas de TCO derivadas directamente de la Fórmula E, este modelo se postula como el coche de renting definitivo para la alta representación ejecutiva que exige la máxima distinción, exclusividad y vanguardia tecnológica en sus desplazamientos de larga distancia.
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