BMW ha decidido sacudir el calendario de la automoción eléctrica al adelantar de forma oficial la apertura de pedidos del nuevo BMW i3 Berlina. Inicialmente programada para el próximo otoño, la firma bávara ha respondido de manera inmediata al aluvión de solicitudes e interés mundial registrado desde su revelación, abriendo la preventa de su "First Edition" de manera anticipada en la red de concesionarios oficiales.
Este modelo se convierte en el segundo integrante de la revolucionaria arquitectura Neue Klasse —tras el iX3— y asume el histórico testigo de la Serie 3 para redefinir el sector de la representación ejecutiva 100% eléctrica.
El nuevo i3 debuta en el mercado con su variante más prestacional y de largo alcance, el i3 50 xDrive First Edition, desplegando un arsenal mecánico de sexta generación que pulveriza los estándares de eficiencia actuales:
La gestión dinámica del vehículo abandona las centralitas independientes y se unifica en el nuevo sistema Heart of Joy, un superordenador central que monitoriza la tracción, la estabilidad y la frenada regenerativa con una velocidad diez veces superior a cualquier sistema anterior, maximizando el confort de marcha.
En el interior, el habitáculo estrena la franja BMW iDrive Panoramic Vision, una pantalla holográfica que proyecta la información básica a todo lo ancho de la base del parabrisas para evitar que el conductor desvíe la mirada. Además, el modelo sale de fábrica completamente preparado para la carga bidireccional (V2L, V2H y V2G) y emplea un 30% de materiales reciclados en su estructura (Design for Circularity).
La producción en serie de esta berlina deportiva de 4,76 metros dará comienzo este próximo mes de agosto en la planta matriz de Múnich, con un precio de salida para la First Edition que arranca en los 74.650 euros.
BMW tenía previsto abrir las reservas en otoño, pero la altísima demanda e interés internacional suscitado por la variante eléctrica de la Serie 3 tras su debut y presentación en el Salón de Pekín han empujado a la marca a adelantar el lanzamiento comercial inmediato de su versión 'First Edition'.
El i3 50 xDrive incorpora dos motores eléctricos con tracción total que rinden una potencia de 345 kW (469 CV). Equipado con una batería de 108,7 kWh, homologa una autonomía máxima provisional de hasta 900 kilómetros bajo el ciclo de medición WLTP.
Gracias a su arquitectura de 800 voltios, admite potencias de carga de hasta 400 kW en corriente continua, lo que le permite pasar del 10% al 80% de energía en solo 21 minutos. El precio de salida oficial en España para la variante i3 50 xDrive First Edition se sitúa en los 74.650 euros.
El adelantamiento comercial del BMW i3 confirma que la Neue Klasse ha roto moldes antes incluso de pisar la calle. Al ofrecer una combinación imbatible de 900 km de autonomía y una potencia de recarga ultra-rápida de 400 kW, esta berlina de representación soluciona el TCO operativo de las empresas y pymes en viajes de larga distancia, consagrándose como la opción de renting de gran lujo más eficiente, tecnológica y demandada de la segunda mitad del año.
Recuerda que en EV Renting somos especialistas en movilidad 100% eléctrica. Si estás pensando en dar el salto al coche eléctrico pero tienes dudas, puedes agendar una consultoría gratuita con nuestro equipo de expertos.
Coches: Porsche Cayenne Eléctrico: Comienza la producción en serie con tecnología de carga récord
Industria:Changan Golden Bell: Baterías de Estado Sólido y 1.500 km de autonomía
Renting: Guía para recién llegados: Cómo tener coche en España durante 3 meses